Neuer Verkehrsknoten am Bahnhof: Kreisel, Bushaltestellen und Veloplätze eröffnet

(Biasca TI). Das Departement für Raumplanung und Umwelt des Kantons Tessin, die Gemeinde Biasca, die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und die regionale Verkehrskommission Tre Valli (CRT 3V) teilen mit, dass der neue Umsteigeknoten beim Bahnhof Biasca am Samstag, 17. Oktober 2026, offiziell eingeweiht wurde.

An der Eröffnung nahmen Staatsrat und Departementsvorsteher Piero Marchesi, Gemeindepräsident Loris Galbusera, die Leiterin der SBB-Region Süd, Roberta Cattaneo, sowie der Präsident der regionalen Verkehrskommission Tre Valli, Massimo Ferrari, teil.

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Eröffnung: Samstag, 17. Oktober 2026
  • Standort: Bahnhof Biasca
  • Investition: Rund 5,5 Millionen Franken
  • Neu: Kreisel, umgestaltete Bushaltestellen und überdachte Wartebereiche
  • Veloverkehr: Neue Bike-&-Rail-Anlage
  • Kurzhalteplätze: Fünf Kiss-&-Rail-Parkplätze nördlich des Bahnhofs sowie weitere Kurzhalteplätze
  • Carsharing: Zwei Parkplätze für Mobility-Fahrzeuge
  • Weitere Arbeiten: Neue öffentliche Beleuchtung und aufgewertete Fussgängerbereiche
  • Finanzierung: Kanton, Gemeinde, weitere Gemeinden der Region Tre Valli und SBB

Neuer Umsteigeknoten am Bahnhof Biasca offiziell eingeweiht

Die Neugestaltung des Bereichs vor dem Bahnhof Biasca ist eine konkrete Antwort auf die Notwendigkeit, den öffentlichen Verkehr und die Verknüpfung verschiedener Verkehrsmittel neu zu organisieren sowie die Verkehrssicherheit im gesamten Bahnhofsbereich zu verbessern.

Dank der Umsetzung des Projekts bietet der Umsteigeknoten den Nutzerinnen und Nutzern nun eine bessere Funktionalität und eine insgesamt höhere Attraktivität. Gleichzeitig wurde das Bahnhofsumfeld städtebaulich aufgewertet.



Neuer Kreisel, Bushaltestellen und Veloplätze

Im Einzelnen wurden ein neuer Kreisel gebaut, die Bushaltestellen neu organisiert, eine neue Bike-&-Rail-Anlage geschaffen und neue Überdachungen errichtet.

Diese fügen sich harmonisch in das bestehende Bahnhofsgebäude ein, das als Kulturgut von nationaler Bedeutung geschützt ist.

Damit wurde der gesamte Bahnhofsbereich städtebaulich verbessert. Insbesondere wurden die Flächen für Fussgängerinnen und Fussgänger sowie für den Langsamverkehr erweitert und neue Gestaltungselemente aufgestellt.



Neue Beleuchtung und zusätzliche Parkplätze

Im gesamten Bahnhofsbereich wurde zudem eine neue öffentliche Beleuchtung installiert.

Nördlich des Bahnhofs entstand eine neue Parkierungsanlage mit fünf Kiss-&-Rail-Parkplätzen sowie zwei Stellplätzen für Fahrzeuge des Carsharing-Anbieters Mobility.

Weitere Kiss-&-Rail-Parkplätze wurden entlang der Kantonsstrasse und im südlichen Bereich eingerichtet.

Gesamtkosten von rund 5,5 Millionen Franken

Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf rund 5,5 Millionen Franken.

Die Finanzierung wird zwischen dem Kanton Tessin, der Gemeinde Biasca, den weiteren Gemeinden der regionalen Verkehrskommission Tre Valli sowie den Schweizerischen Bundesbahnen aufgeteilt.

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Ein Bahnhof für alle Verkehrsmittel: Was sich für Reisende verbessert

Ein moderner Bahnhof ist längst mehr als ein Ort, an dem Züge halten. Er verbindet verschiedene Verkehrsmittel miteinander und ermöglicht es Reisenden, einen Teil ihres Weges mit dem Velo, dem Bus, der Bahn oder einem geteilten Auto zurückzulegen.

Der neue Umsteigeknoten in Biasca ist auf diese Kombination ausgerichtet. Die Infrastruktur soll den Wechsel zwischen den einzelnen Verkehrsmitteln vereinfachen und die Sicherheit im Bahnhofsumfeld erhöhen.

Vier Angebote und ihr Nutzen

1. Bike & Rail – mit dem Velo zum Zug

Bike-&-Rail-Anlagen ermöglichen es Pendlerinnen und Pendlern, das Velo am Bahnhof abzustellen und ihre Reise mit dem Zug fortzusetzen. Dadurch lassen sich auch kürzere Wege zum Bahnhof gut ohne Auto zurücklegen.

2. Kiss & Rail – kurz anhalten statt parkieren

Kiss-&-Rail-Plätze sind für das kurze Bringen und Abholen von Bahnreisenden gedacht. Sie erleichtern das Ein- und Aussteigen in Bahnhofsnähe und tragen dazu bei, den übrigen Verkehr nicht unnötig zu behindern.

3. Mobility – ein Auto bei Bedarf nutzen

Carsharing ermöglicht es, ein Auto für einzelne Fahrten zu nutzen, ohne selbst eines besitzen zu müssen. Stellplätze direkt am Bahnhof erleichtern die Kombination von Zugreise und Autofahrt.

4. Neue Bushaltestellen – einfacher umsteigen

Übersichtlich angeordnete Bushaltestellen und überdachte Wartebereiche können den Wechsel zwischen Bahn und Bus angenehmer machen. Klare Fusswege erleichtern zudem die Orientierung auf dem Bahnhofsgelände.

Ein Bahnhofsgebäude mit besonderem Schutzstatus

Eine Besonderheit des Bahnhofs Biasca ist das historische Aufnahmegebäude. Es steht als Kulturgut von nationaler Bedeutung unter Schutz.

Bei der Neugestaltung wurden deshalb auch die neuen Überdachungen auf das bestehende Gebäude abgestimmt. So verbindet der modernisierte Bahnhof zeitgemässe Verkehrsinfrastruktur mit dem Erhalt historischer Bausubstanz.

Über 17 Monate Bauzeit

Die Bauarbeiten begannen im Mai 2025 und wurden nach rund 17 Monaten abgeschlossen. Das Projekt umfasste nicht nur den Bahnhofsvorplatz, sondern auch Anpassungen an der angrenzenden Strasseninfrastruktur.

Mit der offiziellen Einweihung vom 17. Oktober 2026 steht der Region Tre Valli damit ein modernisierter Verkehrsknoten für den öffentlichen Verkehr, den Velo- und Fussverkehr sowie den motorisierten Verkehr zur Verfügung.

 

Quelle: Kanton Tessin / Polizei.news
Bildquelle: Kanton Tessin